Bonjour,
J'ai un peu délaissé le blog ces temps ci!
Eurocat comme équipier sur Tornado avec un copain d'Arnaud, pas beaucoup de vent pour pouvoir exploiter la puisance de l'engin, mais belle expérience et prestation honorable...
Puis le weekend suivant challenge 104 à Lorient, pas de vent, mauvais comité mais site sympa et super ambiance, mon équipier Regis à fait un compte rendu sur le blog de la class 104 (lien
sur le blog). Bon le classement n'est pas terrible, il faut dire qu'il y avait des bons et très bons et que je fais encore pas mal d'erreurs de barre + deux départs loupés (on est pas les seuls) un
à cause d'une réparation de l'avaleur dont la fixation avait laché la veille. photos prochainement....
Et la semaine prochaine, virée à Hoedic avec le raid des trois phares, une longue balade, entouré e F18 et quelques classe 104 (5 ou 6) là aussi je ne m'attends pas à un super résultat !
mais peu importe l'important est de naviguer !
Ensuite retour à St Brévin, le 21 Juin il y a le depart du trophée SNSM en spectateur bien sur !... que je vais rater puisque je ne serais pas là ! mais allez y, il va y avoir du beau monde ! et si
vous pouvez prendre des photos ...
J'aimerais bien faire le raid Emeraude fin juin où il devrait y avoir l pas mal de copains en Evolution, et la dernière ce sera le raid du Pilier début Août...
Grégroire ? Arnaud vous ètes partant ?
A plus tard surle plan d'eau de St Brévin
Romain
Bonsoir,
Un beau weekend s'annonce, il y aura un peu de vent, idéal pour ceux qui veulent reprendre et plus reposant que les 20 noeuds et les 5°C du weekend de Pâques !
Je vais essayer d'être sur l'eau avec mon amie (et trouver une solution pour garder les enfants une petite heure sur la plage), qui d'autre ?
Romain.
Bonsoir,
Comme vous le savez surement, TOTAL a encore souillé la mer...
Lors de la Cata Cap atlantique à la Baule le weekend de Pâques, on a rien remarqué. Lorsque l'on a déposé le bateau dans le parc à St Brévin, on étaitent un peu fatigué et on ne c'est pas
attardé pour vérifier si des boullettes étaient présentes, il y avait des planchistes (pas beaucoup) sur l'eau donc on en a déduit que la plage n'avait pas été fermée...
Mais j'apprends que la plage de la Baule a été fermée... donc celle de St brévin étant nettement plus exposée, il serait logique qu'elle le soit aussi !
Voici un article paru dans le journal du Dimanche du 30 Mars....
Dimanche 30 Mars 2008
Total n'avait pas vu la fuite!
Par Soazig QUEMENER, à Paimboeuf (Loire-Atlantique)
Le Journal du Dimanche
Deux semaines après la pollution de l'estuaire de la Loire, due à une fuite de fioul lourd imputable à la raffinerie Total de
Donges, la plage de La Baule est à son tour fermée. Lundi, le géant pétrolier français doit lui dévoiler les premiers résultats de son enquête interne. Pas sûr toutefois que cela suffise à
apaiser la colère et l'incrédulité de ses détracteurs.
Total dans la tourmente après la pollution de l'estuaire de la Loire. (Reuters)
"Il a vu des irisations sur le fleuve. Il a trouvé cela étrange." C'est ainsi, selon Clément Lavigne,
responsable du département hygiène, sécurité, environnement et qualité de la raffinerie Total de Donges (Loire-Atlantique), que l'alerte a été donnée le 16 mars dernier. Ce jour où des centaines de
tonnes de fioul, échappées d'un tuyau qui courait de la raffinerie jusqu'à un pétrolier, se sont en partie déversées dans la Loire.
Il a donc fallu qu'un homme qui travaillait sur un autre bateau amarré au quai de l'usine remarque quelque chose d'anormal pour qu'un responsable de la deuxième raffinerie de France envoie un
pompier repérer l'origine de la fuite et, enfin, stopper l'alimentation de la canalisation. A ce moment-là, 400 tonnes de fioul lourd toxique, celui qui sert à la propulsion des bateaux, s'étaient
déjà répandues dans la raffinerie avant de s'écouler jusqu'au fleuve. "Bien sûr, poursuit Clément Lavigne, on a des capteurs électroniques et des jauges. Le problème, c'est que la
rupture n'a pas été franche. Il n'y a pas eu de réelle baisse de pression."
Total, "multirécidiviste en la matière"
Pendant combien de temps le fioul s'est écoulé sans que personne ne s'en aperçoive? Tout ce que l'on sait, pour le moment, c'est que les opérations de chargement ont été arrêtées à 16h45 le
dimanche 16 mars. Que Jérôme Dupont, le directeur de l'usine, a prévenu vers 20 heures Anne Auffret, maire de Donges, en lui affirmant que la situation était maîtrisée. Que des pêcheurs ont
téléphoné au Cross Etel dans la soirée pour dire qu'ils avaient rencontré de larges nappes d'hydrocarbures sur la Loire. Que les premières équipes de la protection civile, appelée le lundi matin,
n'ont pas pu arriver sur les lieux avant le début de l'après-midi. Et que Total, qui a aussitôt reconnu sa faute, présenté ses plus plates excuses et promis de dédommager tous ceux qui doivent
l'être, devrait en dire plus lors d'une communication, lundi après-midi, des premiers résultats de son enquête interne.
François de Rugy, député (Verts) de Loire-Atlantique, estime que cette marée noire aurait pu être évitée. L'élu a d'ailleurs demandé la création d'une enquête parlementaire.
"Jusqu'à présent, on est toujours avec des questions sans réponse. Comment un accident de ce type peut-il arriver? Est-il normal que le temps de réaction soit si long? Toute la soirée du
dimanche 16 mars, j'étais avec le maire de Saint-Nazaire, et il n'a jamais été prévenu." Selon le député, Total, "multirécidiviste en la matière", a changé de tactique:
"L'entreprise reconnaît son erreur et paie tout. Comme ça, elle fait le black-out sur ses responsabilités. On a l'impression qu'elle préfère payer pour un accident de temps en temps que de
mettre en place une véritable politique de prévention."
En attendant les résultats des enquêtes internes, administrative et judiciaire en cours, les opérations de dépollution se poursuivent. Vendredi, la commune de La Baule a dû, après celle de
Pornichet, mercredi, annoncer "par précaution" la fermeture de sa plage après la découverte de galettes d'hydrocarbures. A quelques jours des vacances de Pâques, l'office du tourisme de la
station balnéaire espère une réouverture en début de semaine, une fois les boulettes de fioul évacuées.
Un travail de dentellière
Polluées sur 30 km d'est en ouest, les rives de la Loire sont encore très souillées. Jeudi, sur la plage de Paimboeuf, située face à la raffinerie Total, des petits hommes en combinaison jaune
progressaient avec leurs lances à haute pression dans une grande gerbe noire. Chaque jour, plus de 500 personnes sont mobilisées. Bernard Hagelsteen, le préfet de Loire-Atlantique, venu assister
jeudi après-midi à la relève des équipes de la Sécurité civile, n'ose d'ailleurs plus avancer de date pour la fin des opérations de dépollution. "Il faut faire le maximum avant les grands
coefficients du 7 avril", a-t-il répété; avant que l'eau ne vienne reprendre le fioul qui, porté par les vents, s'est emparé des moindres interstices de la rive gauche.
A quelques kilomètres à l'ouest de Paimboeuf, une équipe d'une dizaine d'intérimaires employés par l'entreprise Sani-Ouest, déjà intervenue dans le secteur après la marée noire de l'Erika, s'est
attelée à un travail de dentellière. Entre les pontons de deux pêcheries sur pilotis, fenêtres sur le dernier fleuve sauvage d'Europe, ils dépolluent une roselière, centimètre par centimètre, à
genoux et à la truelle. Impossible en revanche de faire disparaître la souillure noire déposée sur les roseaux de cette zone classée Natura 2000. "Ils pousseront avec une marque", soupire
Christophe Dougé, coordinateur de Loire Vivante Estuaire.
Derrière lui, des membres de la Ligue de protection des oiseaux (LPO) se partagent le secteur afin de procéder au comptage des animaux mazoutés. Environ la moitié des 300 avocettes observées sont
touchées, le cinquième des 200 tadornes de Belon, 90 sur les 1 500 bécasseaux variables. Les associations environnementales entendent évaluer le préjudice écologique avant d'envisager de porter
plainte contre le groupe Total. La plupart des communes touchées l'ont déjà fait.
Romain.
Pour mes loisirs j'utilise l'energie éolienne !
Pratiquants de VOILE du plan d’eau de L’Estuaire de la LOIRE.